新ハーバーブリッジに初めて設置されるステーケーブル

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テキサス州コーパスクリスティ — 新しいハーバーブリッジプロジェクトは建設の次の段階に近づいています。

開発者のフラットアイアン・ドラガドス氏は3NEWSに対し、今週北タワーに設置される最初の滞在ケーブルは一時的な滞在になると語った。

各塔の恒久的なストランドが後部スパン側と主スパン側の両方から出ているため、今後の建設に必要な支持を橋に与えるには一時的な停止が必要であると彼らは述べた。

新しいハーバーブリッジプロジェクトの広報マネージャー、リン・アリソン氏は、「残りの18本の支柱が設置されるまで、この橋は設置されることになる。このようにしてカンチレバー方式で橋の建設を続ける」と述べた。

新しいハーバーブリッジプロジェクトの開発者であるフラットアイアン・ドラガドス氏は、一時的な滞在は恒久的な滞在とは異なるものになるだろうと語った。

今週設置される仮のものは27本のストランドがあり、周囲に黒いポリエチレンのチューブが巻かれている。 常設のものは白色で、上部タワーのエレベーターに入るときに約 70 ～ 120 本のストランドがあります。

「秋に入ると、セグメントがバックスパンとメインスパンの両方に伸び始め、船の航路を越えて前進し始めるため、進歩が見られるでしょう」とアリソン氏は言いました。

仕事を続けるためには、一時的な滞在が力とサポートになるだろうとアリソンさんは語った。 白い常設ステーをプロジェクトに追加すると、照明機能も使用できるようになります。 一方、フラットアイアン・ドラガドスは、進水用ジェントリークレーンが先月最後のスパンの設置を完了し、部分ごとに分解されると発表した。

「最大100トンの重さの1,400以上の部分を持ち上げました」とアリソン氏は語った。 「そして今、プロジェクトの主力である目玉が始動し、再び打ち上げられ、廃止され始めるでしょう。」

大型クレーンはプロジェクトの北側に 42 スパン、南側に 44 スパンを配置しました。 アリソン氏は、各スパンの長さは最大205フィートで、クレーンが将来のプロジェクトに移設されるまでに廃止措置プロセスが完了するまでに約3か月かかると述べた。

「進入橋を合わせた長さは4.4マイルなので、クレーンがその任務を完了し、ゆっくりと次の作業段階に進み始めるのは本当に大きな偉業です」とアリソン氏は付け加えた。

アリソン氏はまた、レパード・ストリート橋の建設は今秋に完了する予定であると述べた。 夜間の通行止めが計画されており、橋と接続通路もそのプロジェクトの一部です。

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